Katowice

Grad Lednice se nahaja na ravnini tik ob avstrijski meji. Od Dunaja je oddaljen približno 100km, od Brna pa je 60km južno. Ta grad stoji na ravnini in je med domačini izredno priljubljen – je tipična nedeljska izletniška točka. Tak, o katerem poslušamo v pravljicah, kjer živijo princese in princi in kjer je vse lepo in čudovito. Ta grad je bil do konca 2. svetovne vojne v lasti Liechtensteinske kraljeve družine in je bil presežek svojega časa po lepoti, arhitekturi in seveda bogastvu. Že med vojno pa je utrpel veliko škode, saj je kraljeva družina številne kose pohištva in dekorja odnesla z gradu. Vseeno pa je tudi danes v gradu še marsikaj za videti.

Kogar ne zanima kraljevo bogastvo, pa se lahko sprehodi skozi simetrično in natančno urejene vrtove, ki rahlo spominjajo na Versailles, le nekoliko manjši so. Poleg tega so lastniki gradu dali postaviti še rastlinjak s številnimi eksotičnimi rastlinami, ki so na ogled še danes. Najbolj hecna stvar na vrtu pred gradom Lednice pa je minaret. Ja, prav ste prebrali, na dvorišču češkega gradu stoji minaret. Brez mošeje, samo minaret. Razlog, zakaj s ga dali postaviti ni čisto jasen, najverjetneje pa zato, ker so si ga pač lahko privoščili. In tako tam stoji še danes in je v posmeh ali pa navdih kraljevi družini.

Vodenje seveda samo v češčini. Trochu rozuměl – torej skoraj nič…

Pot sem nadaljeval v Katowice, kjer sem obiskal rudnik Guido.

Kopalnia Guido je nekdanji globokougljeni rudnik v Zabrzu na Šlezijskem v Poljski. Ustanovljen je bil leta 1855 po imenu grofa Guido Henckel von Donnersmarck, rudnik pa je deloval do leta 1996; danes služi kot muzej in turistična atrakcija, tudi kot del Evropske ceste industrijske dediščine.

Rudnik je v 19. stoletju doživel različna lastniška obdobja – od grofa Donnersmarcka, prek pruskega fiskusa (s povezanimi rudniki, kot je “Königin Luise”), do povojne preobrazbe v poskusni rudnik M‑300. Leta 2007 in 2008 so postopoma odprli turistične poti na 170 m in 320 m

Danes je muzej v sklopu Muzeja rudarstva premoga v Zabrzu, v slovensko‑poljskem partnerstvu z lokalno oblastjo Šlezije

Zakaj je izjemen?

Najgloblja rudarska turistična pot v Evropi (320 m).

Edinstvena podzemna železnica, prava rudarska žičnica, avtentični stroji in oprema.

Žal angleškega vodenja za danes tudi tu ni bilo. Jaz pa razumem Poljsko toliko kot Češko. Dve uri hoje in poslušanja nečesa kar sem trochę zrozumiałem, torej čisto nič…. Kot v Lednicah…

Ma, saj pravijo, da je doživetje tisto, kar je pomembno…

Jutri pa za zajtrk malo glasbe – Muzej Fryderyka Chopina.